포르마사 주전자의 이중 공기구조가 정말로 대단합니다(포르마사 주자의 이중 공기구조의 설명)

여기서부터는 초보자가 이해하기에 어렵지만, 쉽게 설명해 보겠습니다. 예를 들어요.

처음에 부가공은 보통 자색토의 여러 종류의 광물 결합면에서 형성된 공기 구멍과 점토 미세한 흙조각 내부의 공기 구멍을 의미합니다. 두 가지 구멍이 발생하는 이유는 보통 자색토 그 자신 구조적인 이유에서도 있고, 보통 자색토가 굽는 과정에서 광물이收縮하는 속도에서 차이가 있기 때문입니다.

제1의 기공은 모든 광물들간의 결합면에서 형성되는 기공이며, 이 기공들은 일반적으로 사슬형 기공으로 연결되며, 각기공 사이에는 일부 연결되고 일부는 폐쇄된다.

두 번째 종류의 공기 통로는, 미세한泥團 내부의 공기 통로에서 말한다. 내부는 폐쇄적인 공기 통로이며, 소성 분해 된 표면은 개방적이다.

조각된 구슬의 '양 공孔 구조'는 그것 안에 함유되어 있는 квар츠와 밀접하게 관련이 있다. '보석' 의 '보석색', 보석의 '보석'이란 성질을 말한다.

토기, 구체적으로는 전형적인 토기의 의미는 두 가지가 있다. 그것은 단위의 순수한 규소 입자로, 복잡한 규소 혼합을 가리킨다. 우리는 일반적으로 보통 토기를 말할 때, 후자의 의도를 가지고 있다.

자국에서 파괴되면 그것의 분리가 되는 면을 구경볼 수 있고, 그것이 가진 고유한 구조를 명확하게 볼 수 있다.烧토 과정에서 흙속에 있는 카르보닌은 분열되어 일산화탄소 및 이산화탄소 가스 형성을 일으키고 이것이 공기가 된다.

토양 안의 공기 기포는 일부가 연결되어 있고, 일부가 닫혀 있습니다. 이는 세세한 "구름 형태의 공기 구멍"을 만듭니다. 그리고 이를 이어져서 열림이 발생합니다. 반면, 규소와 시リカ 입자들이 모여서 결합했을 때, 공기는 각 입자 사이에서 막히게 됩니다. 그러하여原本 존재하는 기공들은 서로 연결되지 않습니다. 그리고 이는 막히는 것에 의해 닫힐 것입니다. 열린 채널과 닫힌 채널은 함께 존재합니다. 그리고 이 것을 "기공구조"라고 하며, 쉽게 말하면 "쌍방의 공기 구멍"이라고 합니다.